вырезка из темы « регулировка тепловых зазоров ГРМ»

mello · #1

Спасибо!!!!
Кнопочкой тоже благодарил.

Алишер · #2

Спасибо!Наглядно и доходчиво.

андрей+1 · #3

может глупый вопрос но где взять нажимной крюк ?

#4

мне он достался в подарок, а вообще, его и самому сделать нетрудно. подпорка капота для этой цели, думаю, вполне сгодится.

Андрей_ · #5

Да, классное пособие. А можно измерить зазоры, записать, поставить шайбы на место, купить нужные по толщине шайбы и поставить где нужно?

#6

конечно, можно, ведь до момента этой процедуры неизвестно, где какие шайбы стоят. только, как сказано выше, иногда часть зазоров удается отрегулировать простой перестановкой уже имеющихся шайб

#7

tallman писал(а):иногда часть зазоров удается отрегулировать простой перестановкой уже имеющихся шайб

а иногда не удается, к сожалению. и рпиходится лезть в свои закрома, где килограмм 5 шайб и оттуда плясать. благо, что на всех моторах шайбы одинаковые

#8

это хорошо, когда закрома есть