шпильки и болты блока

Двигатель, клапана, распредвал, коленвал, система охлаждения и все то что касается двигателя

Модераторы: yuranltd, Модераторы

Ответить
Аватара пользователя Россия
тимур 78
Мастер
Мастер
Сообщения: 941
Зарегистрирован: 15.08.2014
Откуда: Магнитогорск- стальное сердце России
Авто: fiat tempra 1.6 1990
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC

шпильки и болты блока

#1 

Сообщение тимур 78 »

Дорогие форумчане! срочно нужна помощь! Подскажите размеры шпилек крепления гбц . конечно можно открутить и подобрать но машина нужна пока на ходу ,, пока прокладки гбц не заказал . в букваре не указаны размеры помогите темпра 1.6 одновалка
MIMI IL MIO CUSTODE FEDELE (итальянский)
Вернуться к началу
Аватара пользователя СССР
tallman
SW-Маньяк
SW-Маньяк
Сообщения: 14117
Зарегистрирован: 20.10.2013
Откуда: Пряники и Самовары
Авто: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. 1996
Система: MPI IAW
Двигатель: DOHC
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 42 раза

#2 

Сообщение tallman »

ГБЦ ТТ крепится болтами, которые бывают в комплекте с прокладкой
138 B2.000 (68 hp) Regata 70S 1984
149 C1.000 (75 hp) Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 (115 hp) Marea 1.8 ELX 1998
159 A6.046 (113 hp) Tempra S.W. 2.0i.e.cat 4x4 1992
836 A5.000 (101 hp) 159 A6.046 (113 hp) 175 A1.000 (190 hp) Tempra S.W. 2.0i.e. SX 1996
Вернуться к началу
Аватара пользователя Россия
Mixo
Профессор
Профессор
Сообщения: 7798
Зарегистрирован: 18.02.2011
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Seicento Sporting 1,2
Система: MPI IAW
Двигатель: SOHC

#3 

Сообщение Mixo »

tallman
Он наверное имеет в виду шпильки под крепления коллекторов, которые легко обламываются.
А гбц точно болтами 10 м10 + 4 м8
Род рукой нету чтоб замерить
Seicento Sporting Abarth 1,2 8v
Было:empra SW 1,6 8v Mpi 90hp
Seicento 1,4 16v Mpi 100hp
Linea 1,4 t-jet
Tempra (седан) 2шт
Tipo 5шт
Regata 4шт
Вернуться к началу
Аватара пользователя Россия
тимур 78
Мастер
Мастер
Сообщения: 941
Зарегистрирован: 15.08.2014
Откуда: Магнитогорск- стальное сердце России
Авто: fiat tempra 1.6 1990
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC

#4 

Сообщение тимур 78 »

Ребята спасибо за отклик да болты размер нашёл 115 мм длинна , м10 шаг резьбы 1,25 только в городе у нас таких нет они же каленые

добавлено спустя 2 минуты:

да болты крепления гбц к блоку
MIMI IL MIO CUSTODE FEDELE (итальянский)
Вернуться к началу
Аватара пользователя СССР
Val@@@
Мастер
Мастер
Сообщения: 873
Зарегистрирован: 08.01.2011
Откуда: Воронеж
Авто: LADA Vesta SW 1.6 AMT
Система: Другая система
Двигатель: DOHC

#5 

Сообщение Val@@@ »

5 шт 85 мм
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1A20035F&sr=83&Cat=
5 шт 103 мм
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1A50035F&sr=83&Cat=
4 шт.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E520041D&sr=83&Cat=
Fiat Uno 45DS 1985
Alfa Romeo 33 1.5 Ti 1987
Alfa Romeo 33 1.7 QV 1987
Alfa Romeo 33 1.4 Imola 1993
Fiat Tempra SW 1.4 1993
Fiat Tempra 1.6 1994
Fiat Marea SW 1.8 1997
Lada Kalina SW 1.6 Jatco 2015
Lada Vesta SW 1.6 ATM 2018
Вернуться к началу
Аватара пользователя Россия
тимур 78
Мастер
Мастер
Сообщения: 941
Зарегистрирован: 15.08.2014
Откуда: Магнитогорск- стальное сердце России
Авто: fiat tempra 1.6 1990
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC

#6 

Сообщение тимур 78 »

да правда там же пять длинных с сзади блока чуть короче с впереди и мелкие на подошве . Спасибо только вот вопрос А ГДЕ ИХ ВЗЯТЬ знакомые инетторговцы запчастями не нашли не заменителей прокладок гбц не болтов]
MIMI IL MIO CUSTODE FEDELE (итальянский)
Вернуться к началу
Аватара пользователя СССР
Val@@@
Мастер
Мастер
Сообщения: 873
Зарегистрирован: 08.01.2011
Откуда: Воронеж
Авто: LADA Vesta SW 1.6 AMT
Система: Другая система
Двигатель: DOHC

#7 

Сообщение Val@@@ »

тимур 78
Я разжевал, в рот положил, ну как еще то?
Fiat Uno 45DS 1985
Alfa Romeo 33 1.5 Ti 1987
Alfa Romeo 33 1.7 QV 1987
Alfa Romeo 33 1.4 Imola 1993
Fiat Tempra SW 1.4 1993
Fiat Tempra 1.6 1994
Fiat Marea SW 1.8 1997
Lada Kalina SW 1.6 Jatco 2015
Lada Vesta SW 1.6 ATM 2018
Вернуться к началу
Россия
user11
Профессор
Профессор
Сообщения: 1737
Зарегистрирован: 21.06.2010
Откуда: Краснодар
Авто: FIAT TEMPRO 1.4 93г.в.
Система: SPI Jetronic A2.2
Двигатель: SOHC
Поблагодарили: 1 раз

#8 

Сообщение user11 »

Комплектами вот
Elring 760.870
Payen HBS051
мелкие можно оставить старые
любой интернет магазин
Можно сделать защиту от дурака, но только от неизобретательного.
_______________________________________________Закон Нейсдра
Вернуться к началу
Аватара пользователя Россия
BoD
Профессор
Профессор
Сообщения: 1045
Зарегистрирован: 20.06.2013
Откуда: ГОРОД ГЕРОЙ СЕВАСТОПОЛЬ
Авто: Маздула 626
Система: Другая система
Двигатель: DOHC

#9 

Сообщение BoD »

Val@@@ писал(а):Я разжевал, в рот положил, ну как еще то?
еще приедь да закрути :D
и заодно болты с собой прихвати :lol:
Вернуться к началу
Аватара пользователя Россия
Alex6668
Профессор
Профессор
Сообщения: 3799
Зарегистрирован: 05.06.2014
Откуда: Тамбов
Авто: FIAT TIPO 1.9 91
Система: Turbo-Diesel
Двигатель: SOHC

#10 

Сообщение Alex6668 »

а нах их менять? как определил?
1.7д 95, 1.9тди 91, ма1.7 96, 1.6 моник 93 город волков и товарищей
Вернуться к началу
Аватара пользователя Россия
Aleksys82
Профессор
Профессор
Сообщения: 4292
Зарегистрирован: 22.06.2010
Откуда: Партизаны и Картошка
Авто: FIAT TIPO 1.6 89г.в.
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC
Благодарил (а): 1 раз

#11 

Сообщение Aleksys82 »

По мануалу советуют менять основные болты гбц после четырёх использований(закрутка на заводе плюс раскрутка-закрутка-раскрутка владельцем), либо, если неизвестно, сколько раз их крутили туда-сюда, фиат рекомендует их поменять для пущей безопасности.
Изображение
Вернуться к началу
Аватара пользователя Россия
Alex6668
Профессор
Профессор
Сообщения: 3799
Зарегистрирован: 05.06.2014
Откуда: Тамбов
Авто: FIAT TIPO 1.9 91
Система: Turbo-Diesel
Двигатель: SOHC

#12 

Сообщение Alex6668 »

так я и спрашиваю, как определил, считал чтоли, скок раз бошку снимал? я в своей практике почти не менял, даже на дизелях. прокладку ни разу не пробивало... :cool:
1.7д 95, 1.9тди 91, ма1.7 96, 1.6 моник 93 город волков и товарищей
Вернуться к началу
Аватара пользователя Россия
Aleksys82
Профессор
Профессор
Сообщения: 4292
Зарегистрирован: 22.06.2010
Откуда: Партизаны и Картошка
Авто: FIAT TIPO 1.6 89г.в.
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC
Благодарил (а): 1 раз

#13 

Сообщение Aleksys82 »

Да мало ли...
Та комплект етих болтов 500р стоит, поставить и не париться потом
Изображение
Вернуться к началу
Аватара пользователя Россия
Alex6668
Профессор
Профессор
Сообщения: 3799
Зарегистрирован: 05.06.2014
Откуда: Тамбов
Авто: FIAT TIPO 1.9 91
Система: Turbo-Diesel
Двигатель: SOHC

#14 

Сообщение Alex6668 »

Aleksys82 писал(а):Да мало ли...
я, брат, по другому мыслю. :cool: если тянешь сам, динамой, то родные болты крепче по качеству, чем китайское мягкое овно ... а какие болты не понравятся, ну там ржавые, грани слизаны, то заменить на родные бу.
1.7д 95, 1.9тди 91, ма1.7 96, 1.6 моник 93 город волков и товарищей
Вернуться к началу
Россия
ollegg
Мастер
Мастер
Сообщения: 693
Зарегистрирован: 13.05.2014
Откуда: Армавир
Авто: FIAT albea
Система: MPI IAW
Двигатель: SOHC

#15 

Сообщение ollegg »

Поддерживаю,родные болты крепче,я испанский комплект брал,так два из них обломились,не докрутил до нужного момента,неговоря уже до 90° дозатяжке,динамоключ имеется
Вернуться к началу
Ответить

Вернуться в «Двигатель»