Момент затяжки

Humor.by · #1

Ребята подскажите пожалуйста момент затяжки всех болтов на двигателе (крышек коленвала, балансиров, крышки гбц...), а то настал момент собрать двигатель, а инфы нет единственное вычитал 15нм клапанные и шатунные крышки 25нм + 60гр доворот. И еще вопрос стоит ли садить все прокладки на гермет, кроме гбц и крышек гбц. Очень нужна эта информация, кто что знает пишите, спасибо большое.

#2

Humor.by писал(а):Ребята подскажите пожалуйста момент затяжки всех болтов на двигателе

ты юморист, однако

тут все вундеркинды и всегда помнят все моменты затяжки всех болтов и гаек в машине. купи книгу

#3

Humor.by ты бы хоть сказал на каком двигле крутить собрался....мы же не экстрасенсы

Humor.by · #4

Я ж не каждого болтика прошу, основные( шкивы балансиров, распредвалов, крышки примерно по ссколько)

кто ччто знает

добавлено спустя:

1.8 dohc

#5

сейчас за книгой схожу в машину

добавлено спустя 24 минуты:

в общем так:
1.крышки коренных подшипников 1,2,4,5 - 20Н*м+90град.
2.крышка коренного подшипника 3 - 20Н*м+130град.
3.шатунный подшипник - 51Н*м
4.крышка картера М10*1,25 - 50Н*м
М8 - 25Н*м
5.задняя крышка картера - 10Н*м
6.вентиляция картера - 12Н*м
7.болты головки цилиндров - 40Н*м+90град+90град
8.корпус распреда - 22Н*м
9.фланец масляного фильтра - 49Н*м
10.маховик - 142Н*м
11.зубчатое колесо балансировочного вала - 118Н*м
12.крышка балансировочного вала - 23Н*м
13.натяжитель ремня балансировочного вала - 23Н*м
14.коллектора - 25Н*м
15.упорная скоба вп.коллектора - 25Н*м
16.крышка ремня - 23Н*м
17.ременный шкив на зубчатом колесе - 25Н*м
18.зубчатое колесо на коленвале (левыя резьба) - 190Н*м
19.колесо распредвала - 118Н*м
20.гайка натяжителя ремня - 44Н*м
21.крышка головки цилиндров - 13Н*м
22.датчик давления масла - 32Н*м
23.датчик температуры ОЖ - 30Н*м
24.датчик уровня масла - 25Н*м
25.ременный шкив помпы - 23Н*м
26.опора промежуточного вала на блоке - М8 - 25Н*м
М10*1,25 - 50Н*м
27.опора двигателя на кузове - 40Н*м
28.гайка опоры двигателя - 49Н*м

Этого достаточно?

Humor.by · #6

Приогромнейшее тебе спасибо

И посоветуйте прокладки по двигателю ( крышки картера, балансиров) садить на гермет ? И сразуможет наитупейший вопрос для вас 2

если да то гермет мазать с какой либо одной стороны прокладки или с двух, простите за дотошность.

#7

если и будешь на гермет садить - то отпидорить все начисто...проверить на кривизну поверхность....и сажать на гермет профессиональный...а не на серое гуано в тюбике....он сыпется потом.
А в чем сложность покупки прокладок то? Выбей сам из паронита...

добавлено спустя 48 секунд:

Humor.by писал(а):Приогромнейшее тебе спасибо

там клавиша есть спешиальная справо, сверху

#8

s_r писал(а):там клавиша есть спешиальная справо, сверху

у него пока нет 10 сообщений

Humor.by · #9

Прокладки есть покупал полный набор на двигатель ajusa только там некоторые прокладки намного тоньше чем стояли , а на боковые крышки картера вообще полу картон какойто

#10

виктора реинза брать надо было....там все гуд

Humor.by · #11

Был только такой вариан пришлось его и брать, а что по поводу моего туповатого вопроса, как гермет класть? )))

добавлено спустя 11 часов 57 минут:

4.крышка картера М10*1,25 - 50Н*м
М8 - 25Н*м что это не подскажите ?

#12

М8 — резьба, 25 Ньютонов на метр — крутящий момент. сначала динамометрический ключ заимей и научись им пользоваться, а уж потом спрашивай о высоких материях

novak84 · #13

tallman
может человек на глаз 25Н*м тянет

Humor.by · #14

Я знаю что такое 25 Нм и ключ есть, я имею ввиду что это за крышка картера.

novak84 · #15

Humor.by
возможно это имеется ввиду поддон двигателя